Kia onthult schetsen van nieuw topmodel
Kia heeft vandaag de eerste officiële
schetsen van een volledig nieuwe vlaggenschip vrijgegeven.
Het nieuwe model, met de codenaam KH, heeft als eerste Kia
achterwielaandrijving en combineert innovatief design met high-tech
voorzieningen.
Het designconcept achter de KH zou 'onderscheidend, modern en klassiek' zijn, wat tot
uitdrukking moet komen in verfijnde, technisch-geavanceerde elementen gecombineerd
met Kia's bestaande dynamische designtaal.
Het nieuwe model zou een krachtig ontwerp voor de voorkant krijgen, geheel in lijn
met de uitstraling van een luxe auto. De grille met de bekende
familie-look wordt geflankeerd door moderne koplampen die het innovatieve,
uitdagende imago van het merk versterken, terwijl de afmetingen van de
motorkap de KH de uitstraling van een stijlvolle auto zouden verlenen.
Het profiel van de KH, dat een belangrijk aandachtspunt was voor de
Kia-designers tijdens de ontwerpfase, laat een simpele flanklijn zien om de
indruk van ruimte te wekken terwijl het dynamische imago wordt
versterkt. De high-tech combinatie van achterlichtclusters plus de luxueuze
chromen accenten verlenen de KH een verfijnde en stabiele achterkant.
Soon-Nam Lee, Kia's Directeur van de Overseas Marketing Group, stelt: "Ons
volledig nieuwe vlaggenschip verenigt al onze capaciteiten in één
opvallend model in zich, zoals design, prestaties, high-tech voorzieningen en
infotainment
Hoewel de introductie voor overzeese markten nog bevestigd moeten worden, zal
deze volledig nieuwe, achterwielaangedreven grote sedan zeker het topmodel
worden van ons wereldwijde modelportfolio. En daarmee het beste van Kia tonen".
Kia onthult nieuwe C'eed
De compleet nieuwe vijfdeurs Kia Cee'd hatchback beleeft zijn
werelddebuut op de komende Autoshow van Genève.
De nieuwe cee'd is langer, breder en lager dan zijn voorganger, maar heeft wel
dezelfde wielbasis.
De voorkant van de nieuwe cee'd wordt gedomineerd door de meest recente
interpretatie van Kia's herkenbare 'tijgerneus' grille en agressieve,
doorlopende koplamphuizen met daarin LED-dagrijverlichting.
Van opzij bezien onderstrepen de brede voor- en achterschermen de forse
wielbasis van de auto en het solide uiterlijk. Boven de gewelfde portieren, de
schuin oplopende A-stijl, de gebogen daklijn en de geïntegreerde
achterspoiler benadrukken de grote raampartijen de sportieve
vormgeving van het nieuwe model.
De cee'd heeft een compleet nieuw interieur dat een meer hoogwaardige uitstraling
heeft gekregen, verbeterde bedieningselementen,
touchscreen technologie en een verbeterde ergonomie voor de stoelen. De layout
van het dashboard heeft een cockpitdesign en een bestuurder-georiënteerd
instrumentarium. De belangrijkste bedieningspanelen, zoals voor de audio en de
airconditioning, zijn gescheiden ondergebracht om te zorgen voor een meer
luxueus gevoel in het interieur.
Instrumenten en bedieningsorganen hebben een dunne chromen afwerking, de
armsteun met handgreep is vervaardigd van hoogwaardig, meerlaags materiaal en
de zelfs deurklink heeft een schelpvormig design dat het premiumgevoel van het
interieur bekrachtigd.
Kia onthult Track'ster op Chicago Autoshow
Kia onthult de Track'ster conceptauto tijdens de Chicago Auto Show. In
een ambiance van heavy-metal muziek, rook en flitsende lampen trok Kia
Amerika het doek van een prestatiegerichte, driedeurs Soul coupé
conceptauto. De Track'ster geeft een blik in de toekomst van de Kia Soul.
De stoere uitstraling begint met het opvallende Whiteout en Inferno Orange
kleurenschema. Het wit zorgt voor diepte en de kleur oranje verwijst naar de
autosport. De grille van de auto is van carbon en de koplampunits hebben
LED-verlichting. Aan de voorzijde van de Track'ster valt de onderste
luchtinlaat op, geflankeerd door grote LED rijlichten met een aluminium
omlijsting.
De Track'ster is voorzien van HRE-K1 monoblock sportwielen, een gezamenlijk
ontwerp van het Kia California designteam en HRE. Ze zijn voorzien van Michelin
Pilot Sport PS2 high-performance 245/40-19 inch banden vóór en
grote 285/35-19 inch banden achter. De wielbasis van de conceptauto is vergroot
naar 101,2 inches, bijna een inch groter dan bij de Soul productieauto. Gezien
het hoge prestatiepotentieel is de Track'ster uitgerust met grote,
geventileerde en geperforeerde 14 inch Brembo schijfremmen, voorzien van
remklauwen met zes zuigers vóór en 13,6 inch schijfremmen achter
met remklauwen met vier zuigers.
Vergeleken met de standaard Soul heeft de Track'ster geen achterportieren,
terwijl de voorportieren zijn vergroot. Aan de achterzijde loopt een
horizontaal, rood paneel dat de toegenomen breedte van de auto benadrukt.
Bij het ontwerp stonden topprestaties bovenaan de wensenlijst.
Het KMA designteam droomde groots, maar verloor de werkelijkheid
niet uit het oog. De 2.0-liter viercilindermotor met turbocharger levert nu 250
pk, 66% meer dan de productie Soul. De aandrijfkracht wordt overgebracht
naar alle wielen via een elektronisch gecontroleerd vierwielaandrijfsysteem,
dat wordt aangestuurd door een handgeschakelde zesversnellingsbak met korte
overbrengingen. De Track'ster heeft een verlaagde wielophanging.
In het interieur vallen direct de Inferno Orange, met suède beklede
kuipstoelen en de Granite Gray lederen afwerking van het stuur en de
portierpanelen op. De belangrijkste, roodverlichte klokken zijn groot en goed
afleesbaar. De olietemperatuur en de status van de accu kunnen bovenop het
dashboard worden afgelezen, terwijl het navigatiesysteem, het
entertainmentsysteem en de ventilatie en verwarming worden bediend via een
groot touchscreen boven de start/stop knop.
Hoewel er momenteel nog geen plannen zijn om de Track'ster in productie te
nemen, heeft Kia's California designteam het project met veel enthousiasme
ondernomen.